internacional · 9 sept · 17 medios · 7 con postura calificada · 1 país · actualizado hace 5 días
Estados Unidos critica la alianza de Ford y Geely en Almussafes por seguridad nacional
El secretario de Estado de Transportes de Estados Unidos cuestionó la colaboración de Ford con empresas chinas, incluida su alianza con Geely en Almussafes. La carta no anuncia medidas concretas contra la compañía.
Qué pasóEstados Unidos, a través de Sean P. Duffy, expresó ante Jim Farley su inquietud por la sociedad creada por Ford y Geely en Almussafes.El Correo Gallego +3
Por qué importaEstados Unidos considera que la colaboración con empresas chinas puede reforzar a rivales estratégicos dentro de los mercados occidentales y aumentar la dependencia industrial.El Correo Gallego +3
Los númerosEstados Unidos señaló que Ford retrasó hasta 2030 el traslado de la producción del Lincoln Nautilus, un modelo que actualmente se fabrica en China.El Correo Gallego +3
Qué sigueEstados Unidos pidió a Ford orientar sus cadenas de suministro hacia países aliados, aunque la carta no anticipa sanciones ni decisiones concretas contra la compañía.El Correo Gallego +3
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El secretario de Estado de Transportes de Estados Unidos, Sean P. Duffy, calificó la alianza entre Ford y Geely en Almussafes como una preocupación de seguridad nacional. En una carta dirigida al consejero delegado de Ford, Jim Farley, Duffy criticó la dependencia continuada de tecnología y capital procedentes de China. El escrito, fechado el 3 de septiembre y publicado el martes, sitúa a la fábrica valenciana dentro de la disputa comercial entre Estados Unidos y China. Ford y Geely constituyeron en julio una empresa conjunta para reflotar la planta de Almussafes, según expone la carta enviada por Duffy. Duffy afirmó que esa empresa conjunta ayuda a adversarios estratégicos a ganar una posición relevante en los mercados occidentales. Además, el responsable estadounidense cuestionó el uso de tecnología de baterías de CATL por Ford en su planta de Marshall, en Michigan. La carta también menciona conversaciones de Ford con BYD para obtener componentes destinados a coches híbridos. Por otra parte, Duffy criticó que Ford haya aplazado hasta 2030 el traslado a Estados Unidos de la producción del Lincoln Nautilus. El modelo Lincoln Nautilus se fabrica actualmente en China, de acuerdo con los datos recogidos en la misiva. Aunque no anunció sanciones ni otras medidas, Duffy pidió a Farley priorizar cadenas de suministro de países aliados.