medio ambiente · 19 ago · 20 medios · 5 con postura calificada · 1 país · actualizado hace 20 días
Iberdrola impulsa un proyecto de buque eléctrico en los Astilleros Ría de Vigo
El presidente de Iberdrola visitó los Astilleros Ría de Vigo para conocer un buque eléctrico de operaciones marinas desarrollado con Bibby Marine. La embarcación servirá de apoyo para futuros proyectos de energía eólica marina.
Qué pasóIgnacio Galán supervisó en Vigo el buque eléctrico diseñado por Seaplace y Bibby Marine, dotado con baterías superiores a 24 megavatios hora.La Razón +4
Por qué importaLa energética afianza su logística marítima para respaldar una cartera eólica marina internacional que ya suma 3.200 megavatios de potencia en operación comercial.Setmanari de l Alt Empordà +3
Los númerosLa compañía destina cerca de 10.000 millones de euros para añadir 2.700 megavatios en parques marinos actualmente en construcción en Reino Unido y Alemania.Setmanari de l Alt Empordà +3
Qué sigueLa empresa planea expandir su despliegue con la tramitación de nuevos proyectos eólicos en aguas británicas y futuras instalaciones previstas en el mercado de Australia.Setmanari de l Alt Empordà +3
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El presidente ejecutivo de Iberdrola, Ignacio Galán, visitó las instalaciones de Astilleros Ría de Vigo para conocer el proyecto de buque eléctrico de Bibby Marine. La embarcación eCSOV contará con una capacidad de almacenamiento en baterías superior a los 24 megavatios hora. Durante el recorrido, Galán estuvo acompañado por directivos del astillero, representantes de la naviera y Manuel Moreu, presidente de Seaplace. La empresa de ingeniería Seaplace es la responsable del diseño técnico de este nuevo barco de operaciones. Actualmente, la compañía eléctrica cuenta con proyectos eólicos marinos en el Reino Unido, Estados Unidos, Alemania y Francia con una potencia conjunta de 3.200 megavatios. Las inversiones acumuladas de la empresa en estas instalaciones eólicas operativas ascienden a 13.000 millones de euros. En paralelo, la energética construye los parques East Anglia 2 y 3 en territorio británico y Windanker en aguas alemanas. Estos desarrollos en construcción sumarán 2.700 megavatios de potencia tras una inversión adicional estimada en cerca de 10.000 millones de euros. La compañía dispone también de los permisos para el proyecto británico East Anglia 1 North de unos 900 megavatios. Asimismo, la cartera de proyectos en desarrollo incluye futuras instalaciones en aguas de Australia.