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El bloqueo del estrecho de Ormuz impulsa rutas alternativas para el crudo
El bloqueo del estrecho de Ormuz ha impulsado la búsqueda de rutas alternativas para el transporte de crudo y otras mercancías. Esto incluye el desarrollo de nuevos oleoductos y la implementación de herramientas para facilitar el transporte terrestre.
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Los líderes del Golfo Pérsico avanzan en sus planes para construir nuevos oleoductos como alternativa. China, India y la Unión Europea impulsan activamente el desarrollo de las energías renovables. La Comisión Económica de la ONU para Europa implementó un observatorio en línea. Este observatorio proporciona datos sobre cruces fronterizos y condiciones aduaneras en Medio Oriente. Su objetivo es facilitar el transporte terrestre de mercancías por vía terrestre en Medio Oriente. La Comisión Económica de la ONU para Europa anunció la implementación del observatorio el martes 28 de abril. El estrecho de Ormuz demostró su vulnerabilidad para el mercado petrolero global hace cuatro décadas. Ataques a buques petroleros ocurrieron durante la guerra entre Irán e Irak, de 1980 a 1988. Arabia Saudita construyó el oleoducto Este-Oeste como respuesta a estos ataques. El oleoducto Este-Oeste fue construido por Arabia Saudita a través de su vasta península desértica. La escasez derivada del cierre de Ormuz afecta al petróleo y sus derivados. La escasez por el cierre de Ormuz también impacta al diésel, gas natural y aluminio.